Salons 2014/ 2015

Le 15 et 16 Novembre , des Amicalistes Bretons ont exposés leurs autos au 3ème Festival auto moto rétro de LORIENT , stand commun avec le CPLF , 4 D.B exposées dont la barquette #804 Le Mans 1955 et le Coach Gignoux du Mans 1952 , un Coach HBR5 et un châssis en cours de restauration et aussi  un CD :

15786618216_7f64cd7037_o15786619346_0c9f51435d_ophoto 1 (Copier) 15190321944_1a5632f348_o

 

en  Novembre l’Amicale était présente  à Epoqu’auto à LYON et présentait un Coach HBR 5 , venu d’Alsace par la route ; une vitrine de miniatures montrait au public une partie de la production Deutsch et Bonnet ;

Lyon-01Lyon-03

 

du 4 au 8 février 2015 ,l’Amicale était présente au salon Rétromobile à PARIS, porte de Versailles et présentait le Coach D.B Gignoux ,carrosserie aluminium qui a un historique important puisqu’il a remporté la catégorie « Tourismes spéciales » en moins de 850cc aux 1000 Miles 1952 pilotée par Marc GIGNOUX et Roland TOUZOT (son préparateur). En septembre de cette même année 52, le Tour de France Auto testait un classement général au Handicap et avec cette même voiture, c’est le couple Marc et Mme GIGNOUX qui s’imposait .

R+®tromobile-04Rétromobile-Panhard-D6B Gignoux du stand

Le 7 et 8 mars se tenait la traditionnelle bourse de REIMS ,

cette fois c’est un cabriolet D.B le Mans , rare version grand luxe , qui orne le stand , fraichement restauré et venu de Moselle par la route

Reims-05Reims-02

Le 11 et 12 Avril c’est à Auto Moto Rétro LE MANS que l’Amicale réunira sur son stand 2 barquettes ayant participées  au 24H du Mans 1955 , Le Mans-07

le Mans-03Le Mans-08-photo Ph.Algave-03

des panneaux d’expositions rappellent également que le Coach HBR commercialisé à partir de 1955 féte ses 60 ans :

Le Mans-06

 

 

Décès de Monsieur Jean PANHARD

Nous avons appris le décès de Jean Panhard , survenu le mercredi 16 juillet dans sa 101ème année .

Tout le bureau de l’Amicale D.B ainsi que ses membres  lui rendent hommage et présentent ses sincères condoléances à son épouse , sa famille et à ses proches .

Ses obsèques auront lieu le vendredi 18 juillet à 10.00 heures, en la Collégiale de Crécy-la-Chapelle (Seine-et-Marne), sa commune de résidence depuis de très nombreuses années, dans le cimetière de laquelle il sera ensuite inhumé.

 

    
jean-panhard-    1960-1-L'équipe D-B après l'arrivée - Copie

un article retraçant sa vie professionnelle est visible sur le site du CPLF :

http://www.club-panhard-france.net/Site/index.php?option=com_content&view=article&id=351:deces-de-jean-panhard&catid=22&Itemid=69

 

 

Salon Automédon 18 et 19 Octobre 2014 ¨Paris Le Bourget

COUV_AUTOMEDON_A4_moyen

thème 2014 : Compétition et Performance

Podium 4 : la compétition et Panhard
16 voitures Panhard et D.B seront mises en valeur à cette occasion
nous comptons sur votre présence nombreuse ;
pour info , le calendrier fait que ce salon aura lieu une semaine après l’expo de Monthléry  » Les Panhardissimes  »
viewtopic.php?f=10&t=862
les voitures participant aux 2 événements seront en gardiennage sécurisé pendant la semaine .

toutes les infos sur le site d’Automédon

http://www.automedon.fr/page1.html

Salon Avignon Motor Festival 20 au 23 mars 2014

                                                           

Sur le stand du Musée de Monaco, la Stanguellini formule Junior que je leur ai apporté de Briare (via Ousson !) en remerciement pour le Coach D.B Frua qu’ils ont apporté pour notre stand.

DSC_0080 DSC_0082

Michel Chapot venu nous aider à monter, tenir et démonter le stand, ici en pleine lecture d’anciesn bulletins de notre Amicale.

DSC_0102

Notre stand avec Michèle Roy et Michel Chapot (que de Michels sur tous nos salons !!!)

DSC_0033

Notre stand avec le Coach D.B Frua aimablement prêté et ammené par le directeur du musée de Monaco .

DSC_0083 DSC_0034

 

supports de photos en provenance du musée de Monaco, imaginés et réalisés avec des pièces mécaniques automobiles par le Prince Rainier III.  Louis XVI n’était-il pas serrurier à ses heures ?

DSC_0038 DSC_0037DSC_0035

Photos du Prince Rainier avec son Coach D.B Frua à l’occasion du Tour de France Automobile 1953.

DSC_0048 DSC_0047

Les panneaux photos dédiées au Coach Frua.

DSC_0101 DSC_0100

Roland Roy.

 

Salon auto moto rétro Le Mans , 5 et 6 avril 2014

DSC_0022

3 des 6 voitures ayant réellement disputé ensemble les 24 heures du Mans en 1961. De G à D, « La Vitrine » (qui avait le n°47 qu’on lui a mis plus tard), « Le Monstre » et la Barquette du musée de l’ACO.  En arrière plan, le très remarquable trompe l’œil représentant les 3 stands réalisé par Julien, fils de Jean-Marie Mille.

DSC_0031

 

Côté gauche du stand (110 M2= 11M X 10M !) avec le Coach D.B Panhard Gignoux(Châssis Dyna X) de Jean-Marie Mille

DSC_0032

Côté droit du stand avec le Coach Surbaissé de Bernard Deligny.

 

DSC_0036

Le Coach Gignoux de Jean-Marie Mille qui a remporté en 1952 la catégorie « tourisme spécial » et GT de série en moins de 750cc aux 1000 Miles  et le « Scratch » ..courru au handicap au Tour de France Auto avec Gignoux-Touzot.

DSC_0038

Michel Germaine présente le trophée du meilleur stand,  remporté par l’Amicale D.B. C’est Michel qui est l’initiateur du projet et qui l’a réalisé avec Mille père et fils. Chapeau les gars !. De plus, Michel et JMM sont allé jeudi chercher le monstre chez D.Pinaud à Orléans et la barquette  chez les voisins du musée de l’ACO. De mon côté, j’ai apporté la Vitrine puis..ramené les 3 voitures entre dimanche, lundi et ce mardi (quelque 900 Km au total..). bref, comme toujours rien ne se fait tout seul et chacun y met du sien.

DSC_0039

La fine équipe : De G à D : Jean-Marie Mille, Michel Germaine, Yves Demange, RolRoy, Dominique Pinaud (en visiteur) et Michel Marchand. Yves et M.Marchand sont venus samedi et dimanche pour aider à tenir le stand puis à tout démonter le dimanche soir. Tous basés chez M.Germaine (comme pour LM Story !). Manque sur la photo, Bernard Deruelle, venu en voisin pour aider  le vendredi au montage et le dimanche au démontage.

 

Roland Roy .