Salon auto moto rétro Le Mans , 5 et 6 avril 2014

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3 des 6 voitures ayant réellement disputé ensemble les 24 heures du Mans en 1961. De G à D, « La Vitrine » (qui avait le n°47 qu’on lui a mis plus tard), « Le Monstre » et la Barquette du musée de l’ACO.  En arrière plan, le très remarquable trompe l’œil représentant les 3 stands réalisé par Julien, fils de Jean-Marie Mille.

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Côté gauche du stand (110 M2= 11M X 10M !) avec le Coach D.B Panhard Gignoux(Châssis Dyna X) de Jean-Marie Mille

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Côté droit du stand avec le Coach Surbaissé de Bernard Deligny.

 

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Le Coach Gignoux de Jean-Marie Mille qui a remporté en 1952 la catégorie « tourisme spécial » et GT de série en moins de 750cc aux 1000 Miles  et le « Scratch » ..courru au handicap au Tour de France Auto avec Gignoux-Touzot.

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Michel Germaine présente le trophée du meilleur stand,  remporté par l’Amicale D.B. C’est Michel qui est l’initiateur du projet et qui l’a réalisé avec Mille père et fils. Chapeau les gars !. De plus, Michel et JMM sont allé jeudi chercher le monstre chez D.Pinaud à Orléans et la barquette  chez les voisins du musée de l’ACO. De mon côté, j’ai apporté la Vitrine puis..ramené les 3 voitures entre dimanche, lundi et ce mardi (quelque 900 Km au total..). bref, comme toujours rien ne se fait tout seul et chacun y met du sien.

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La fine équipe : De G à D : Jean-Marie Mille, Michel Germaine, Yves Demange, RolRoy, Dominique Pinaud (en visiteur) et Michel Marchand. Yves et M.Marchand sont venus samedi et dimanche pour aider à tenir le stand puis à tout démonter le dimanche soir. Tous basés chez M.Germaine (comme pour LM Story !). Manque sur la photo, Bernard Deruelle, venu en voisin pour aider  le vendredi au montage et le dimanche au démontage.

 

Roland Roy .

 

Avignon motor festival , 21 au 23 mars 2014

Sur le stand du Musée de Monaco, la Stanguellini formule Junior que je leur ai apporté de Briare (via Ousson !) en remerciement pour le Coach D.B Frua qu’ils ont apporté pour notre stand.

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Michel Chapot venu nous aider à monter, tenir et démonter le stand, ici en pleine lecture d’anciens bulletins de notre Amicale.

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Notre stand avec Michèle Roy et Michel Chapot (que de Michels sur tous nos salons !!!)

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Notre stand avec le Coach D.B Frua aimablement prêté et ammené par le directeur du musée de Monaco .

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supports de photos en provenance du musée de Monaco, imaginés et réalisés avec des pièces mécaniques automobiles par le Prince Rainier III.  Louis XVI n’était-il pas serrurier à ses heures ?

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Photos du Prince Rainier avec son Coach D.B Frua à l’occasion du Tour de France Automobile 1953.

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Les panneaux photos dédiées au Coach Frua.

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Roland Roy.

Autodrome Héritage Festival 7et 8 juin 2014

Pour les éventuels retardataires ou indécis !
L’organisateur a repoussé la date de clôture des inscriptions au 12 mai.

Ceux d’entre vous qui veulent venir a cette manifestation et bénéficier du tarif club et de l’espace club à Linas-Monthléry les 7 & 8 juin.

(Au delà de cette date vous devrez vous débrouiller seule avec l’organisateur www.francebillet.com à 10€€ achat sur place 15€ €…)

– Format 1 jour (samedi ou dimanche) : 20€€ 1 véhicule 2 personnes Parade en fin de journée
– Format 2 jours : 30€€ 1 véhicule 2 personnes / jour Parade des clubs samedi fin de journée, parade finale dimanche
– Accompagnants supplémentaires (à partir du 3°) : 5€
€envoyer commande et chèque à : Philippe Boutevin169 av de l’Adour 64600 Anglet

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Les D.B coach et Monomill fêtent leur soixantième anniversaire en 2014 !

Le site mythique  de Linas Monthléry et AHF peuvent nous recevoir !

Autodrome Héritage Festival 7et 8 juin 2014

http://autodrome-heritage-festival.com/inscriptions/engagement-ahf2014/
Pouvons nous envisager de rassembler les D.Bistes de tous poils et avec tous les modèles

pour transformer ce week end en Fête de nôtre marque et saluer leurs anniversaires…?

Nous pourrions organiser un « barnum » Amicale D.B sous le quel serait rassemblées
les « grand mères » que nous choyons depuis si longtemps…

Dans un esprit Amical et festif, nous souhaitons profiter de cet évènement, pour élargir cette invitation
à toutes les personnes capables de venir avec une auto roulante ou non (mais exposable).

Pour les plus « anciens » d’entre nous, ou les moins « fringants »,

faites vous aider par de plus « djeun’s », cela déclenchera des vocations !

C’est aussi une occasion de rassembler et de fédérer des gens indépendants d’amicale ou de club et qui sait, retisser des liens…
Pour des infos et pour vous pré-inscrire au rassemblement club, sans engagement définitif, mais permettant l’organisation,
veuillez contacter :

Philippe Boutevin

bph64600@orange.fr

0670564713
Inscriptions à l’événement :

http://autodrome-heritage-festival.com/inscriptions/engagement-ahf2014/
Philippe

Epoqu’auto 2013 Lyon

Bonjour à tous !

Le salon international de l’Auto et de la Moto Anciennes Epoqu’Auto 2013
organisé par Les 3A ( Les Amateurs d’Automobiles Anciennes ) s’est tenu cette
année encore à Eurexpo Chassieu près de Lyon ( 69 ) du 8 au 10 novembre 2013
et occupait une plus grand surface qu’en 2012.

Les thèmes principaux retenus étaient:
– 50 ans de carrosserie française qui le Président de la FFVE voudrait voir inscrite
au Patrimoine Mondial de l’UNESCO ) : une sélection de près de 30 voitures pour
une quinzaine de marques était présentée et bien sûr les grands carrossiers
Pourtout, Antem, Labourdette, Letourneur & Marchand, Saoutchick…..étaient représentés;
– les 50 ans de la Porsche 911, une exposition assez banale du groupe
Porsche .

Il y avait aussi aussi une exposition de l’aventure saharienne qui montrait 9 véhicules,
des pièces rares, appartenant à la Collection Berliet : Rochet-Schneider (1), Delahaye (1),
Cottin-Desgouttes (1), Laffly ( 2 ), Latil, et Berliet (3), des motos ( Terrot,….) et
un plateau « young-timers » devenu une classique dans le domaine de la voiture ancienne
( place au jeunes dont les centres d’intérêts actuels apparaissent éloignés des véhicules d’avant 1960 ).

L’Amicale DB avait un stand près de celui de FFVE ( qui avait organisé aussi un plateau Fournier – Marcadier )
et bien sûr les autres Clubs Panhard ( DCPL et CPLF ) étaient présents avec plus de 100 autres Clubs.

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Sur le stand de l’Amicale DB étaient exposés deux DB Le Mans ,
le jaune d’Henri et le bleu d’André, entourant la vitrine où étaient exposés des pièces et des bulletins.

En arrière plan se trouvait un châssis de racer habillé de quelques éléments de carrosserie que le RCF avait amené.

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En fond se trouvaient les panneaux de photo témoignant des victoires de DB en course.

Ce fut encore un moment privilégié pour rencontrer, discuter et échanger avec des membres de l’Amicale DB,
des sympathisants de la marque et aussi des amateurs d’automobiles anciennes qui ne connaissaient pas la marque
ou ne se souvenaient pas de son existence.
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Une visite d’importance sur le stand, la venue de M. André Persillon, un pilote DB
avec qui le livre d’A Gaillard fut feuilleté …
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On y trouva des photos de la course de côte de Planfoy qu’il remporta le 15/5/1953 avec la DB Antem 750 cc
( châssis 755 ) n° 64 et les 12 Heures d’Hyères 1953 sur la même voiture portant le n°54 et il nous évoqua ses courses…

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L’édition 2014 est déjà programmée du 7 au 9 novembre 2014.

PS:
Philippe remercie tout particulièrement :

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Pierre Duprat, André Ranc, Henry De Puybaudet et Michel Chapot,
pour leurs aides à l’installation, prêt des LM, déroulement et démontage de ce salon.

Amicalement, Pierre et Philippe