Vêtements Amicale D.B

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l Amicale vous propose des Polos et Casquettes ,

livraison possible à l Assemblée Générale de PONT L EVEQUE les 8/9/10 septembre 2023

Polos 30€ taille disponible M . L. XL . XXL sur réservation,

quantité disponible limitée.

casquette logo amicale D.B 18€

casquette logo damier D.B 14€ 

frais de port 500 gr : 6.70€

réservation à envoyer à Stéphane FOURMOND : nemo.plaisance(@)gmail.com

PANHARD RACING TEAM MAGAZINE

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Retrouvez ici , tous les 15 de chaque mois , le Panhard Racing Team Magazine de notre ami et adhérent Charly RAMPAL ( Articles compilés sous forme de magazine ) :

en version pdf :

numéro 1 http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/02/PANHARD-RACING-TEAM-MAGAZINE-N1.pdf

numéro 2 http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/02/PANHARD-RACING-TEAM-MAGAZINE-N2.pdf

numéro 3 http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/03/PANHARD-RACING-TEAM-MAGAZINE-N3.pdf

numéro 4 http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/04/PANHARD-RACING-TEAM-MAGAZINE-N4.pdf

numéro 5 http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/05/PANHARD-RACING-TEAM-MAGAZINE-N5.pdf

JEUDI 15 JUIN : A l’occasion des 99 ans d’André Guilhaudin le 9 juillet de cette année, un chapitre lui est consacré dans ce

Panhard-Racing-Team-Magazine N°6

http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/06/PANHARD-RACING-TEAM-MAGAZINE-N6.pdf

Samedi 15 juillet , Panhard Racing Team magazine N°7

http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/07/PANHARD-RACING-TEAM-MAGAZINE-N7.pdf

et un numéro spécial pour les 100 ans des 24H du Mans ( années 1950 et 1951) : http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/03/24H-MANS-50-51-2.pdf

Samedi 1er Avril : N°2 Spécial du PRT-Magazine sur le centenaire des 24h du Mans = 1952 / 1953.http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/04/24H-MANS-52-53-1.pdf

1 er Mai , N°3 °Spécial du PRT-Magazine sur le centenaire des 24h du Mans = 1954 / 1955.

http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/05/24H-MANS-54-55.pdf

1er Juin N°4 Spécial du PRT-Magazine sur le centenaire des 24h du Mans = 1956 / 1957.

http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/06/24H-MANS-56-57-.pdf

1 er Juillet  le N°5 Spécial du PRT-Magazine sur le centenaire des 24h du Mans = 1958 / 1959.

http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/07/24H-MANS-58-59-1.pdf

1 er Aout numéro 6 Spécial du PRT-Magazine sur le centenaire des 24h du Mans = 1960 / 1961.

http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/08/24H-MANS-60-61-.pdf

15 Aout , PRT Magazine no 8

http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/09/PANHARD-RACING-TEAM-MAGAZINE-N8.pdf

1er SEPTEMBRE : le dernier PRT-Magazine spécial « Centenaire des 24h du Mans » côté Panhard = 1962 / 1964.

http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/09/24H-MANS-62-64.pdf

VENDREDI 15 SEPTEMBRE : Ci-joint le Panhard-Racing-Team-Magazine n°9.

http://amicaledb.fr/nouveau_site/wp-content/uploads/2023/09/PANHARD-RACING-TEAM-MAGAZINE-N9-.pdf

et tous les jeudis un nouvel article sur son site : http://panhard-racing-team.fr/

Disparition de notre président d’honneur Robert SOBEAU

Chers amis ,

Oui, Monsieur Robert SOBEAU est décédé  jeudi 19 mars à l’âge de 90 ans.
Rien à voir avec le virus actuel, il s’est éteint tranquillement et
d’après son neveu ne lutait plus depuis un moment. Il avait, semble
t’il, décidé de quitter ce monde.  Ses obsèques qui, vu les circonstances actuelles se
sont déroulées dans une stricte intimité à Pontault-Combault.

Pour certains d’entre vous, ce n’est qu’un nom dans nos bulletins en
tant que Président d’honneur de notre Amicale. Il faut savoir qu’en mai
1991, c’est lui qui a décidé d’une rencontre de propriétaires de Coachs
D.B à côté de Tours…Tour de force d’ailleurs que celui de retrouver
les nombreux propriétaires alors qu’aucun recensement n’existait.  C’est
suite à cette rencontre qui a regroupé une cinquantaine de personnes et
de nombreux Coachs dans différents états que la décision de créer
l’Amicale D.B est née.   Pourquoi essentiellement des Coachs ?  C’est
parce qu’il fut le responsable des ateliers qui réalisèrent les
carrosseries de ce modèle dès 1954 chez Chausson, puis dans l’usine des
Vosges jusqu’en 1960.

Amitiés à vous tous et bon courage pour les semaines de confinement à
venir.

Roland ROY