super le coup des rotules unibal ! comment as tu fais ? c'est démontable ?
peux tu donner quelques explications sur tes interventions sur la boite ? de même sur le train av, je suis un peu novice en réglage chassis ! merci d'avance
Vincent wrote:super le coup des rotules unibal ! comment as tu fais ? c'est démontable ?
La (les) biellette (s) était (ent) déformée (s), la première action devait redresser, puis soudure (pas démontable...) d'un filetage femelle à l'extrémité, pour recevoir le filetage mâle de la rotule, et son contre écrou.
Réf. Unibal S M G (M = mâle) (G = acier/bronze/graisseur) 12 mm, 1970 daN (+/- 2 000 kg).